近日， 微信小程序“悄然”上线，用户只需要在微信上搜索“京东快递”，打开小程序登录后，就可以像顺丰或 一达一样下单寄快递、查快递。
京东快递微信小程序下单页面
据了解，京东快递的价格要比顺丰便宜，但是比三通一达要高。众所周知，以加盟制、淘宝电商件为主的三通一达比拼的还是价格，而走直营模式的京东 一直是重资产、高亏损，如果把价格定在三通一达的水平，肯定只会加剧亏损，对未来独立上市的京东物流集团没有任何帮助。因此，京东快递开通C端业务，只能走中高端路线，价格、服务、时效向顺丰看齐，抢顺丰的饭碗。
事实上，京东早在2017年底、2018年初，就开始在北京、上海、广州三地“偷偷”开始布局社会快递件揽收了。笔者今年1月曾经在北京大学校门口问过一名京东快递小哥，他在纸皮箱上写了京东快递广告：“京东 发快递速度快”、“京东发快递、全国京东配送”。很多京东快递小哥依托自己手上的客户群，如在自己负责的住宅小区建立微信群，不断地进行地毯式推销。
北大门口树上手写京东快递广告
尽管京东快递小哥很卖力地推广，号称价格比顺丰便宜，速度跟顺丰比差不多，甚至比顺丰还快，但是京东物流集团层面并没有大张旗鼓地进行宣传。刘强东曾公开表示：未来只会有京东快递和顺丰快递。但是这次京东快递正式开通to C端业务，却没有高调宣传，着实有点不符合东哥的风格。这难道是受美国明大性侵案的影响，东哥改性了？
北京街头随处可见京东物流电动三轮车
有快递专家分析，目前尽管京东快递可以依托京东物流长期以来建立的品牌认知度，利用消费者对京东配送速度快的信任，加速并推广C端业务，然而，个人快递业务更多是点到点配送，而不是京东自营自建物流所擅长的仓配。京东自营商品之所以配送速度快，可实现京准达、京尊达，完全是因为京东在各大城市的仓库多，拣货、出仓和配送速度快。因此，短期内，京东快递很难撼动顺丰和三通一达的C端业务。
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